Gumiabroncs-hibák:
- Ha a gumiabroncs az egyik szélén jobban kopott, mint a másikon, akkor a kerékhez tartozó futómű-beállítás rossz; javíttatni kell.
- Ha a gumiabroncson a kopás nem egyenletes, hanem foltokban (kagylósan) kopott, akkor ellenőriztetni kell a lengéscsillapítókat.
- Ha a gumiabroncs középső részén nagyobb a kopás, akkor túl nagy guminyomásra volt beállítva.
- Ha nagyobb sebességnél azt tapasztaljuk, hogy a kormánykerék rángat (szitáló mozgást végez), akkor a valamelyik kormányzott kerék kiegyensúlyozatlan.