1 perc alatt átnézhető random napi magyarázatok 😀

Hello,

Megtaláltad, amit kerestél!

Ha nem szeretnél többszáz oldal unalmas szöveget elolvasni, akkor az e-KRESZ Neked készült 😆
A máshol legjobb esetben 36 óra alatt átolvasható tudnivalót itt 1 óra alatt átnézheted úgy, hogy egy témával csak pár percet kell töltened.

Az e-learningben lévő teszteket is könnyen legyőzöd, ha átnézed a tesztgyakorló modulokat, mivel nem kell 1000x próbálkoznod a megoldással, hamarabb túl leszel az e-learningen és már mehetsz is vizsgázni 😅 🚀

Ha tényleg szánsz pár napot a tesztgyakorlásra, akkor a hivatalos vizsgán sem fogsz meglepődni, hogy miket kérdeznek. 💯

Eddig jól hangzik?

Magyarázatok és tesztek 6 hónapig !
Ha érzed, hogy felejtettél, akkor a vezetés megkezdése előtt átnézheted a KRESZ-t még 1x !!!


A legjobb benne, hogy a mobilodon 📲 tudod pörgetni, mert arra készült! 💯 💯

iPhone esetén
a Chrome böngészőbe írd be az e-kresz.hu címet, majd a képernyő jobb sarkában, katt a megosztás ikonra, itt keresd meg és katt a ‘Hozzáadás a főképernyőhöz’ / ‘Add to Home Screen’ opcióra. Zárd be a böngészőt, és kattints az appok között megjelent e-KRESZ ikonra. 🙌🏼

Android esetén
amennyiben a beépített Chrome böngészőből nézed az e-kresz.hu-t, akkor alul megjelenik a ‘Telepítés’ figyelmeztetés, erre katt után megjelenik az e-KRESZ app ikonja a többi app ikon között. Zárd be a böngészőt, és katt az ikonra és máris mehet a gyakorlás.

Másik lehetőség: a Chrome böngésző menüpontjai között megkeresni: ‘Alkalmazás telepítése’ és katt. 👍🏼

Kiegészítő tábla felhívhatja a figyelmet arra, hogy utunkat kerékpárút is keresztezi, amelyen balról és jobbról is érkezhetnek kerékpárosok, akiknek szintén elsőbbségük van velünk szemben.

Gumiabroncs-hibák:

  • Ha a gumiabroncs az egyik szélén jobban kopott, mint a másikon, akkor a kerékhez tartozó futómű-beállítás rossz; javíttatni kell.
  • Ha a gumiabroncson a kopás nem egyenletes, hanem foltokban (kagylósan) kopott, akkor ellenőriztetni kell a lengéscsillapítókat.
  • Ha a gumiabroncs középső részén nagyobb a kopás, akkor túl nagy guminyomásra volt beállítva.
  • Ha nagyobb sebességnél azt tapasztaljuk, hogy a kormánykerék rángat (szitáló mozgást végez), akkor a valamelyik kormányzott kerék kiegyensúlyozatlan.

A biztonsági öv nincs bekapcsolva!

A légzsák-rendszer meghibásodott!

Hibás fékkel közlekedni tilos! 

Ha a fékpedál a benyomást követően a pedálút 2/3-ánál felkeményedik (nem nyomható tovább), akkor a fék hibamentesen működik.

A főbb fékhibák:

  • A fékpedál lassan teljesen benyomható: valahol szivárog a fékfolyadék!
  • A fékpedál útja túl hosszú és ellenállása rugalmas: levegő került a fékrendszerbe!
  • Fémes hang hallható a fékezéskor: a fékbetét elkopott!

A kerékpársávon (sárga folyamatos vagy szaggatott vonallal kijelölt sávon) csak kerékpárosok közlekedhetnek. A kerékpársávon a kerékpárosok csak egy irányban közlekedhetnek (az úttest jobb szélén előrefelé).

A nyitott kerékpársávot (fehér szaggatott vonallal kijelölt sávot) más járművek is érinthetik, ha másképp nem tudnának előrehaladni, de ilyenkor elsőbbséget kell adniuk az ott haladó kerékpárosok részére.

2026 Copyright - Business Media Magyarország

error: Kérünk rá, hogy ne másold !!