1 perc alatt átnézhető random napi magyarázatok 😀

Hello,

Megtaláltad, amit kerestél!

Ha nem szeretnél többszáz oldal unalmas szöveget elolvasni, akkor az e-KRESZ Neked készült 😆
A máshol legjobb esetben 36 óra alatt átolvasható tudnivalót itt 1 óra alatt átnézheted úgy, hogy egy témával csak pár percet kell töltened.

Az e-learningben lévő teszteket is könnyen legyőzöd, ha átnézed a tesztgyakorló modulokat, mivel nem kell 1000x próbálkoznod a megoldással, hamarabb túl leszel az e-learningen és már mehetsz is vizsgázni 😅 🚀

Ha tényleg szánsz pár napot a tesztgyakorlásra, akkor a hivatalos vizsgán sem fogsz meglepődni, hogy miket kérdeznek. 💯

Eddig jól hangzik?

Magyarázatok és tesztek 6 hónapig !
Ha érzed, hogy felejtettél, akkor a vezetés megkezdése előtt átnézheted a KRESZ-t még 1x !!!


A legjobb benne, hogy a mobilodon 📲 tudod pörgetni, mert arra készült! 💯 💯

iPhone esetén
a Chrome böngészőbe írd be az e-kresz.hu címet, majd a képernyő jobb sarkában, katt a megosztás ikonra, itt keresd meg és katt a ‘Hozzáadás a főképernyőhöz’ / ‘Add to Home Screen’ opcióra. Zárd be a böngészőt, és kattints az appok között megjelent e-KRESZ ikonra. 🙌🏼

Android esetén
amennyiben a beépített Chrome böngészőből nézed az e-kresz.hu-t, akkor alul megjelenik a ‘Telepítés’ figyelmeztetés, erre katt után megjelenik az e-KRESZ app ikonja a többi app ikon között. Zárd be a böngészőt, és katt az ikonra és máris mehet a gyakorlás.

Másik lehetőség: a Chrome böngésző menüpontjai között megkeresni: ‘Alkalmazás telepítése’ és katt. 👍🏼

Elsőbbség: továbbhaladási jog a közlekedés más résztvevőjével szemben.

A járművön a napi első elindulás előtt ellenőrizni kell
a kormányberendezést,
a fékberendezést,
a gumiabroncsok épségét,
a lámpák működését,
a rendszámtáblák meglétét és olvashatóságát. Ha ezek nem megfelelőek, akkor nem szabad elindulni a gépkocsival!

A járművezetőnek magánál kell tartania a jármű forgalmi engedélyét.

Tilos olyan gépjárművel közlekedni, amelynek nincs érvényes kötelező felelősségbiztosítása.

Tilos olyan járművel közlekedni, amely nem felel meg a környezetvédelmi előírásoknak, vagy rongálja az utat és tartozékait.

Az alacsonyabb sebességfokozatok az1-es, 2-es és az R állás (tolatás). Ezeket olyankor használjuk, amikor nagy erőkifejtésre van szükség, pl. elinduláskor, emelkedőre hajtáskor  vagy gyorsításnál.

A sebességváltásnál ki lehet hagyni egy-egy fokozatot, de ügyelni kell arra, hogy az autó az alkalmazni kívánt sebességfokozatnak megfelelő sebességgel haladjon.

Lejtőn haladva olyan fokozatba érdemes kapcsolni, mint amibe ugyanezen az úton felfelé haladva kapcsoltunk. Esetleg eggyel alacsonyabb fokozatba, a megfelelő motorfékhatás eléréséhez.

Az automata sebességváltós gépkocsikon nincs kuplungpedál. Csak gázpedáljuk és fékpedáljuk van.

Az olyan utakon, ahol az azonos irányú forgalmi sávok nincsenek terelővonalakkal kijelölve, ott mindig jobbra tartással kell közlekedni, vagyis előzés után vissza kell térni az úttest jobb szélére. 

A minimális profilmélység köröskörül legalább 1,6 mm legyen! A képen a nyilak a kopásjelzőket mutatják, amiknél tovább nem kophat a gumi.

2026 Copyright - Business Media Magyarország

error: Kérünk rá, hogy ne másold !!